MH370事件五年来飞机追踪技术的发展

作者: 加拿大pc幸运28预测  发布:2020-01-03

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2019年SpaceX首次发射

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中国航空新闻网讯:据《航空周刊与空间技术》网站10月9日报道,1998年,美国铱星公司 (Iridium) 利用66颗在6个低轨道运行的卫星组成的系统开启了世界首次全球电话服务。之后不到一年,该公司宣布破产,成为20世纪90年代发生最严重商业错误的公司之一。

2019年1月12日消息,据The Verge报道,SpaceX于今天早上在美国加州完成了2019年首次猎鹰9号火箭发射任务,将其长期客户铱星公司的10颗卫星全部送入低地轨道。

马来西亚航空公司的MH370航班的失联是迄今最大的航空迷团之一,在事故过后这五年间,国际航空界已经着手解决飞机跟踪问题,但是要研发飞机遇险的全球跟踪系统仍有很多实际工作要做。

但是,铱星公司的卫星被证明远比其原本的商业计划预料得要强大。由摩托罗拉公司 (Motorola) 设计的卫星服役时间为5年,目前仍被大部分航天器使用,或被在轨备用卫星替换,为82.3万名用户提供了通信和跟踪服务。如今,经过重组后,铱星公司拟将以同等数量但能力更强的卫星组成的系统替换老化的系统。

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2014年3月8日,MH370客机搭载227名乘客和12名机组人员在印度洋上空失踪之后,有关飞机追踪定位的新服务和能力得到发展,这些技术能够在使飞机在全球海洋和偏远地区得到持续地追踪,并且在事故发生后可以快速定位坠机的位置。

由法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司 (Thales Alenia Space) 建造并由亚利桑那州吉尔伯特市OrbitalATK公司组装的新L波段卫星看起来和之前的卫星很像:长10英尺、宽4英尺、高2.6英尺。但新卫星的记忆和处理能力将更强,从而将铱星系统的能力提高了5倍多。这些新卫星的设计服役年限为12.5年,并将具备二次有效载荷,从而实现基于卫星的空中导航连接以及飞机和船舶的全球跟踪。

此后,SpaceX利用无人船回收了猎鹰9号火箭,使其成功回收总数达到33次。

这架注册号为9M-MRO 的波音777-200ER在执行吉隆坡至北京的航班期间失联,至今仍处于失联状态。

位于弗吉尼亚州的铱星系统中心McLean已获得30亿美元,以建造并运行新系统,但回到太空是一大挑战。SpaceX已签约使用其猎鹰9号(Falcon 9) 火箭执行10项任务,每架火箭将搭载10颗铱星卫星。首批10颗卫星已于8月25日在加利福尼亚州范登堡 (Vandenberg) 空军基地搭载好,准备与火箭发射。但7天后卡纳维拉尔角发射台的神秘爆炸摧毁了一架猎鹰9号及其有效载荷,致使SpaceX的计划延期到至少11月份,也令人对铱星计划能否在明年年底使新系统具备全面运转能力产生质疑。铱星的一位女发言人表示,SpaceX 11月将重启发射计划,我们倍受鼓舞,但所有这一切要基于成功找到9月1日爆炸的根源。一旦准备好火箭,我们就会发射。

SpaceX今天的发射任务被称为Iridium-8,将发送 铱星 公司NEXT项目的最后一批卫星进入轨道。

卫星系统供应商的新技术

铱星公司认为,铱星系统将照常运行,直到有新的替代系统出现,但其18年服役期限的卫星即将服役期满。卫星形成的互联网络出现的两个小缺陷在最糟情况下,可能会使信号延迟6分钟。替代系统就位所花的时间越长,原有卫星可能出现故障的几率就越大。

SpaceX曾与铱星公司签订合同,为其发射所有75颗轨道卫星,这个卫星网络将提供低地轨道的信号覆盖。该卫星网路是 铱星 公司原始卫星网络的替代和升级,最初网络是由1997年至2002年间发射的卫星组成的。

Satcom公司的供应商国际海事卫星组织的敏捷宽带安全服务系统于2018年投入商业运行。SB-S是基于IP的宽带通信系统,能够联接空中交通管制系统的飞行面板和航空公司的业务管理通信系统,而且具有嵌入式GPS功能,能够每分钟对飞机进行一次自动定位。Inmarsat公司以前的位置追踪服务已经具备了每15分钟或更短时间报告一次飞机位置的能力。加上SB-S系统,超过9000架客机和公务机在使用Inmarsat的服务,其中美国联合航空公司、夏威夷航空公司和中国深圳航空公司是首批SB-S系统的客户。

2010年,当铱星公司与SpaceX签约时,企业家伊隆马斯克创办的公司只是一家备受质疑的小公司。我们抓住了机会,铱星公司首席执行官Mattew J. Desch说道。通过这次机会达成的交易中,SpaceX公司7架火箭的4.5亿美元购价还不及其他火箭制造公司报价的一半。

SpaceX定期从加州分批发射10颗新型卫星,只有一次发射了5颗卫星。今天的发射将使铱星网络变得完整。

2019年1月,铱星公司完成了与SpaceX的联合发射任务,利用新一代铱星卫星完善了第一代低轨道卫星移动通信系统。新卫星系统包括基于IP的赛特斯宽带通信系统,并搭载了广播式自动相关监视系统的接收器。其中ADS-B系统由Aireon公司运营,该公司是铱星公司与一家空中导航服务供应商联合成立的。

铱星的初始商业模式未能成功,原因在于其业务主要是基于高价的电话服务,只吸引了一小部分的预期用户。其次,20世纪90年代末期地面蜂窝电话的快速发展也是铱星卫星电话支持者始料未及的。

升空后大约10分钟,SpaceX努力确保其猎鹰9号火箭降落在海洋中的无人船上。SpaceX去年12月份的最后一次发射任务是为美国空军发射GPS卫星,由于任务绝密性,该公司选择在发射后不回收其猎鹰9号火箭。在那次飞行之前,SpaceX的一枚猎鹰9号火箭试图前往佛罗里达海岸的陆地降落,但却不幸落入海洋中。

SpaceX公司发射的 新一代铱星 卫星系统。

2009年上市的新铱星其电话业务只占其收入的一半,另一半来源于该公司出售给美国国防部,以及航空、航海及其他业务领域大量客户的数据、跟踪和机器对机器 (M2M) 通信技术。2003年的在轨软件升级增加了M2M能力,这远远早于被称为物联网的机器对机器通信。这种新的业务发展模式似乎取得了成效:在截止6月30日的这一季度,铱星公司的营业利润增长了57%。

对于SpaceX来说,幸运的是,今天的火箭回收非常顺利。这枚猎鹰9号火箭曾于2018年9月份从佛罗里达州发射了Telstar 18 VANTAGE卫星,然后降落在大西洋的无人船上。这枚火箭的成功回收,标志着SpaceX第33次成功回收猎鹰9号火箭推进器。

早在2014年9月,Aireon公司就表示利用ADS-B系统提供公共服务,可以定位飞机的位置,并为那些还没有订购公司定位服务的用户提供提供遇险飞机的最后航迹。爱尔兰民航空局计划引进Aireon公司的飞机定位与应急响应跟踪服务,将服务中心安装在北大西洋通信中心或是爱尔兰西海岸。

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